Η Γερμανία αναβαθμίζει την ενεργειακή στρατηγική του υδρογόνου, διπλασιάζει τον στόχο πράσινου υδρογόνου

Στις 26 Ιουλίου, η Γερμανική Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση ενέκρινε μια νέα έκδοση της Εθνικής Στρατηγικής για την Ενέργεια Υδρογόνου, ελπίζοντας να επιταχύνει την ανάπτυξη της οικονομίας του υδρογόνου της Γερμανίας για να την βοηθήσει να επιτύχει τον στόχο της για την κλιματική ουδετερότητα για το 2045.

Η Γερμανία επιδιώκει να επεκτείνει την εξάρτησή της από το υδρογόνο ως μελλοντική πηγή ενέργειας για να μειώσει τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου από εξαιρετικά ρυπογόνους βιομηχανικούς τομείς όπως ο χάλυβας και τα χημικά και να μειώσει την εξάρτηση από τα εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα.Πριν από τρία χρόνια, τον Ιούνιο του 2020, η Γερμανία κυκλοφόρησε για πρώτη φορά την εθνική της ενεργειακή στρατηγική υδρογόνου.

Ο στόχος πράσινου υδρογόνου διπλασιάστηκε

Η νέα έκδοση της έκδοσης στρατηγικής είναι μια περαιτέρω ενημέρωση της αρχικής στρατηγικής, που περιλαμβάνει κυρίως την επιταχυνόμενη ανάπτυξη της οικονομίας του υδρογόνου, όλοι οι τομείς θα έχουν ίση πρόσβαση στην αγορά υδρογόνου, λαμβάνεται υπόψη όλο το φιλικό προς το κλίμα υδρογόνο, η επιταχυνόμενη επέκταση υποδομής υδρογόνου, διεθνής συνεργασία Περαιτέρω ανάπτυξη, κ.λπ., για την ανάπτυξη πλαισίου δράσης για την παραγωγή ενέργειας υδρογόνου, τις μεταφορές, τις εφαρμογές και τις αγορές.

Το πράσινο υδρογόνο, που παράγεται μέσω ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπως η ηλιακή και η αιολική, είναι η ραχοκοκαλιά των σχεδίων της Γερμανίας να απογαλακτιστεί από τα ορυκτά καύσιμα στο μέλλον.Σε σύγκριση με τον στόχο που προτάθηκε πριν από τρία χρόνια, η γερμανική κυβέρνηση διπλασίασε τον στόχο της ικανότητας παραγωγής πράσινου υδρογόνου στη νέα στρατηγική.Η στρατηγική αναφέρει ότι μέχρι το 2030, η ικανότητα παραγωγής πράσινου υδρογόνου της Γερμανίας θα φτάσει τα 10 GW και θα κάνει τη χώρα «σταθμό παραγωγής ενέργειας υδρογόνου».κορυφαίος πάροχος τεχνολογίας».

Σύμφωνα με προβλέψεις, μέχρι το 2030, η ζήτηση υδρογόνου της Γερμανίας θα φτάσει τις 130 TWh.Αυτή η ζήτηση θα μπορούσε να φτάσει ακόμη και τις 600 TWh έως το 2045, εάν η Γερμανία πρόκειται να γίνει κλιματικά ουδέτερη.

Επομένως, ακόμα κι αν ο στόχος της οικιακής ικανότητας ηλεκτρόλυσης νερού αυξηθεί στα 10 GW έως το 2030, το 50% έως 70% της ζήτησης υδρογόνου της Γερμανίας θα εξακολουθήσει να καλύπτεται μέσω εισαγωγών και αυτό το ποσοστό θα συνεχίσει να αυξάνεται τα επόμενα χρόνια.

Ως αποτέλεσμα, η γερμανική κυβέρνηση λέει ότι επεξεργάζεται μια ξεχωριστή στρατηγική εισαγωγής υδρογόνου.Επιπλέον, σχεδιάζεται να κατασκευαστεί ένα δίκτυο αγωγών ενέργειας υδρογόνου περίπου 1.800 χιλιομέτρων στη Γερμανία ήδη από το 2027-2028 μέσω νέας κατασκευής ή ανακαίνισης.

«Η επένδυση στο υδρογόνο σημαίνει επένδυση στο μέλλον μας, στην προστασία του κλίματος, στην τεχνική εργασία και στην ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού», δήλωσε ο Γερμανός αναπληρωτής καγκελάριος και υπουργός Οικονομίας Χάμπεκ.

Συνεχίστε να υποστηρίζετε το μπλε υδρογόνο

Σύμφωνα με την επικαιροποιημένη στρατηγική, η γερμανική κυβέρνηση θέλει να επιταχύνει την ανάπτυξη της αγοράς υδρογόνου και «να αυξήσει σημαντικά το επίπεδο ολόκληρης της αλυσίδας αξίας».Μέχρι στιγμής, η χρηματοδότηση της κρατικής στήριξης περιορίζεται στο πράσινο υδρογόνο και ο στόχος παραμένει «να επιτύχουμε μια αξιόπιστη παροχή πράσινου, βιώσιμου υδρογόνου στη Γερμανία».

Εκτός από τα μέτρα για την επιτάχυνση της ανάπτυξης της αγοράς σε διάφορους τομείς (διασφάλιση επαρκούς εφοδιασμού υδρογόνου έως το 2030, δημιουργία υποδομών και εφαρμογών στερεού υδρογόνου, δημιουργία αποτελεσματικών συνθηκών πλαισίου), οι σχετικές νέες αποφάσεις αφορούν επίσης την κρατική στήριξη για διάφορες μορφές υδρογόνου.

Αν και η άμεση οικονομική στήριξη για την ενέργεια υδρογόνου που προτείνεται στη νέα στρατηγική περιορίζεται στην παραγωγή πράσινου υδρογόνου, η εφαρμογή υδρογόνου που παράγεται από ορυκτά καύσιμα (το λεγόμενο μπλε υδρογόνο), του οποίου οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα δεσμεύονται και αποθηκεύονται, μπορεί επίσης να λάβει κρατική υποστήριξη..

Όπως λέει η στρατηγική, το υδρογόνο σε άλλα χρώματα θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιείται μέχρι να υπάρχει αρκετό πράσινο υδρογόνο.Στο πλαίσιο της σύγκρουσης Ρωσίας-Ουκρανίας και της ενεργειακής κρίσης, ο στόχος της ασφάλειας του εφοδιασμού έχει γίνει ακόμη πιο σημαντικός.

Το υδρογόνο που παράγεται από ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές θεωρείται ολοένα και περισσότερο ως πανάκεια για τομείς όπως η βαριά βιομηχανία και οι αερομεταφορές με ιδιαίτερα επίμονες εκπομπές στον αγώνα κατά της κλιματικής αλλαγής.Θεωρείται επίσης ως ένας τρόπος ενίσχυσης του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας με μονάδες υδρογόνου ως εφεδρεία σε περιόδους χαμηλής παραγωγής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Εκτός από τη διαμάχη σχετικά με το αν πρέπει να υποστηριχθούν διαφορετικές μορφές παραγωγής υδρογόνου, το πεδίο των εφαρμογών ενέργειας υδρογόνου ήταν επίσης το επίκεντρο της συζήτησης.Η ενημερωμένη στρατηγική υδρογόνου αναφέρει ότι η χρήση υδρογόνου σε διάφορους τομείς εφαρμογής δεν πρέπει να περιοριστεί.

Ωστόσο, η εθνική χρηματοδότηση θα πρέπει να επικεντρωθεί σε τομείς όπου η χρήση υδρογόνου «απαιτείται απολύτως ή δεν υπάρχει εναλλακτική λύση».Η γερμανική εθνική ενεργειακή στρατηγική υδρογόνου λαμβάνει υπόψη τη δυνατότητα ευρείας εφαρμογής του πράσινου υδρογόνου.Το επίκεντρο είναι η τομεακή σύζευξη και ο βιομηχανικός μετασχηματισμός, αλλά η γερμανική κυβέρνηση υποστηρίζει επίσης τη χρήση υδρογόνου στον τομέα των μεταφορών στο μέλλον.Το πράσινο υδρογόνο έχει το μεγαλύτερο δυναμικό στη βιομηχανία, σε άλλους τομείς που είναι δύσκολο να απανθρακωθούν, όπως οι αερομεταφορές και οι θαλάσσιες μεταφορές, και ως πρώτη ύλη για χημικές διεργασίες.

Η στρατηγική αναφέρει ότι η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και η επιτάχυνση της επέκτασης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη των κλιματικών στόχων της Γερμανίας.Τόνισε επίσης ότι η άμεση χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές είναι προτιμότερη στις περισσότερες περιπτώσεις, όπως σε ηλεκτρικά οχήματα ή αντλίες θερμότητας, λόγω των χαμηλότερων απωλειών μετατροπής σε σύγκριση με τη χρήση υδρογόνου.

Για τις οδικές μεταφορές, το υδρογόνο μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε βαρέα επαγγελματικά οχήματα, ενώ στη θέρμανση θα χρησιμοποιηθεί σε «αρκετά μεμονωμένες περιπτώσεις», δήλωσε η γερμανική κυβέρνηση.

Αυτή η στρατηγική αναβάθμιση καταδεικνύει την αποφασιστικότητα και τη φιλοδοξία της Γερμανίας να αναπτύξει ενέργεια υδρογόνου.Η στρατηγική αναφέρει ξεκάθαρα ότι έως το 2030, η Γερμανία θα γίνει «μεγάλος προμηθευτής τεχνολογίας υδρογόνου» και θα δημιουργήσει ένα πλαίσιο ανάπτυξης για τη βιομηχανία ενέργειας υδρογόνου σε ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο, όπως διαδικασίες αδειοδότησης, κοινά πρότυπα και συστήματα πιστοποίησης κ.λπ.

Γερμανοί εμπειρογνώμονες στον τομέα της ενέργειας είπαν ότι η ενέργεια υδρογόνου εξακολουθεί να λείπει από την τρέχουσα ενεργειακή μετάβαση.Δεν μπορεί να αγνοηθεί ότι παρέχει την ευκαιρία να συνδυαστεί η ενεργειακή ασφάλεια, η κλιματική ουδετερότητα και η ενισχυμένη ανταγωνιστικότητα.


Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-08-2023