Η άνθηση των ηλεκτρικών οχημάτων έχει πυροδοτηθεί σε όλο τον κόσμο και το λίθιο έχει γίνει το «πετρέλαιο της νέας ενεργειακής εποχής», προσελκύοντας πολλούς κολοσσούς να εισέλθουν στην αγορά.
Τη Δευτέρα, σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, ο ενεργειακός γίγαντας ExxonMobil προετοιμάζεται επί του παρόντος για την «προοπτική μειωμένης εξάρτησης από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο», καθώς προσπαθεί να αξιοποιήσει έναν βασικό πόρο εκτός από το πετρέλαιο: το λίθιο.
Η ExxonMobil αγόρασε τα δικαιώματα για 120.000 στρέμματα γης στη δεξαμενή Smackover στο νότιο Αρκάνσας από την Galvanic Energy για τουλάχιστον 100 εκατομμύρια δολάρια, όπου σχεδιάζει να παράγει λίθιο.
Η έκθεση επεσήμανε ότι η δεξαμενή στο Αρκάνσας μπορεί να περιέχει 4 εκατομμύρια τόνους ισοδύναμου ανθρακικού λιθίου, ποσότητα αρκετή για να τροφοδοτήσει 50 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα, και η Exxon Mobil μπορεί να ξεκινήσει γεωτρήσεις στην περιοχή τους επόμενους μήνες.
Η «κλασική αντιστάθμιση» της πτώσης της ζήτησης πετρελαίου
Η στροφή προς τα ηλεκτροκίνητα οχήματα έχει πυροδοτήσει έναν αγώνα δρόμου για την εξασφάλιση προμηθειών λιθίου και άλλων υλικών που είναι κεντρικά για την κατασκευή μπαταριών, προσελκύοντας μια σειρά από κολοσσούς, με την ExxonMobil στην πρώτη γραμμή. Η παραγωγή λιθίου αναμένεται να διαφοροποιήσει το χαρτοφυλάκιο της ExxonMobil και να της δώσει πρόσβαση σε μια ταχέως αναπτυσσόμενη νέα αγορά.
Με τη μετάβαση από το πετρέλαιο στο λίθιο, η ExxonMobil αναφέρει ότι έχει τεχνολογικό πλεονέκτημα. Η εξόρυξη λιθίου από άλμη περιλαμβάνει γεωτρήσεις, αγωγούς και επεξεργασία υγρών, και οι εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου έχουν από καιρό συσσωρεύσει πλούσια εμπειρία σε αυτές τις διαδικασίες, καθιστώντας τες ιδανικές για τη μετάβαση στην παραγωγή ορυκτών, λιθίου και πετρελαίου, όπως λένε στελέχη της βιομηχανίας ορυκτών, λιθίου και πετρελαίου.
Ο Πάβελ Μολτσάνοφ, αναλυτής στην επενδυτική τράπεζα Raymond James, δήλωσε:
Η προοπτική τα ηλεκτρικά οχήματα να κυριαρχήσουν τις επόμενες δεκαετίες έχει δώσει στις εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου ένα ισχυρό κίνητρο να εμπλακούν στον κλάδο του λιθίου. Πρόκειται για μια «κλασική αντιστάθμιση» έναντι των προοπτικών για χαμηλότερη ζήτηση πετρελαίου.
Επιπλέον, η Exxon Mobil προέβλεψε πέρυσι ότι η ζήτηση ελαφρών οχημάτων για καύσιμα για κινητήρες εσωτερικής καύσης θα μπορούσε να κορυφωθεί το 2025, ενώ τα ηλεκτρικά, υβριδικά και οχήματα κυψελών καυσίμου θα μπορούσαν να αυξηθούν ώστε να αντιπροσωπεύουν το 50% των πωλήσεων νέων οχημάτων έως το 2050. Η εταιρεία προβλέπει επίσης ότι ο παγκόσμιος αριθμός ηλεκτρικών οχημάτων θα μπορούσε να αυξηθεί από 3 εκατομμύρια το 2017 σε 420 εκατομμύρια έως το 2040.
Η Tesla ξεκινάει την κατασκευή διυλιστηρίου λιθίου στο Τέξας
Όχι μόνο η Essenke Mobil, αλλά και η Tesla κατασκευάζουν ένα χυτήριο λιθίου στο Τέξας των ΗΠΑ. Πριν από λίγο καιρό, ο Μασκ πραγματοποίησε μια τελετή έναρξης του διυλιστηρίου λιθίου στο Τέξας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στην τελετή, ο Musk τόνισε επανειλημμένα ότι η τεχνολογία διύλισης λιθίου που χρησιμοποιεί είναι μια τεχνική οδός διαφορετική από την παραδοσιακή διύλιση λιθίου, η οποία δεν θα επηρεαστεί με κανέναν τρόπο.
Αυτό που ανέφερε ο Μασκ είναι πολύ διαφορετικό από την τρέχουσα κυρίαρχη πρακτική. Όσον αφορά τη δική του τεχνολογία διύλισης λιθίου, ο Τέρνερ, επικεφαλής της Tesla«πρώτες ύλες μπαταριών και ανακύκλωση, έκανε μια σύντομη εισαγωγή στην τελετή έναρξης. Η Tesla«Η τεχνολογία διύλισης λιθίου θα μειώσει την κατανάλωση ενέργειας κατά 20%, θα καταναλώσει 60% λιγότερες χημικές ουσίες, επομένως το συνολικό κόστος θα είναι 30% χαμηλότερο και τα παραπροϊόντα που παράγονται κατά τη διαδικασία διύλισης θα είναι επίσης ακίνδυνα.
Ώρα δημοσίευσης: 30 Ιουνίου 2023
