Η έκρηξη των ηλεκτρικών οχημάτων έχει ξεκινήσει σε όλο τον κόσμο και το λίθιο έχει γίνει το «έλαιο της νέας ενεργειακής εποχής», προσελκύοντας πολλούς γίγαντες να εισέλθουν στην αγορά.
Τη Δευτέρα, σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, ο ενεργειακός κολοσσός ExxonMobil προετοιμάζεται επί του παρόντος για την «προοπτική μειωμένης εξάρτησης από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο», καθώς προσπαθεί να αξιοποιήσει έναν βασικό πόρο εκτός από το πετρέλαιο: το λίθιο.
Η ExxonMobil αγόρασε τα δικαιώματα για 120.000 στρέμματα γης στη δεξαμενή Smackover στο νότιο Αρκάνσας από την Galvanic Energy για τουλάχιστον 100 εκατομμύρια δολάρια, όπου σχεδιάζει να παράγει λίθιο.
Η έκθεση επεσήμανε ότι η δεξαμενή στο Αρκάνσας μπορεί να περιέχει 4 εκατομμύρια τόνους ισοδύναμου ανθρακικού λιθίου, αρκετό για να τροφοδοτήσει 50 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα και η Exxon Mobil μπορεί να ξεκινήσει γεωτρήσεις στην περιοχή τους επόμενους μήνες.
Η «κλασική αντιστάθμιση» της πτώσης της ζήτησης πετρελαίου
Η στροφή προς τα ηλεκτροκίνητα οχήματα έχει πυροδοτήσει έναν αγώνα δρόμου για το κλείδωμα των προμηθειών λιθίου και άλλων υλικών που είναι κεντρικά για την κατασκευή μπαταριών, προσελκύοντας μια σειρά από κολοσσούς, με την ExxonMobil στην πρώτη γραμμή.Η παραγωγή λιθίου αναμένεται να διαφοροποιήσει το χαρτοφυλάκιο της ExxonMobil και να της δώσει έκθεση σε μια ταχέως αναπτυσσόμενη νέα αγορά.
Με τη μετάβαση από το λάδι στο λίθιο, η ExxonMobil λέει ότι έχει ένα τεχνολογικό πλεονέκτημα.Η εξόρυξη λιθίου από άλμη περιλαμβάνει γεωτρήσεις, αγωγούς και επεξεργασία υγρών, και οι εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου έχουν από καιρό συγκεντρώσει πληθώρα τεχνογνωσίας σε αυτές τις διεργασίες, καθιστώντας τις ιδανικές για τη μετάβαση στην παραγωγή ορυκτών, λιθίου και πετρελαιοειδών, λένε στελέχη της βιομηχανίας πετρελαίου.
Ο Pavel Molchanov, αναλυτής στην επενδυτική τράπεζα Raymond James, δήλωσε:
Η προοπτική τα ηλεκτρικά οχήματα να γίνουν κυρίαρχα τις επόμενες δεκαετίες έχει δώσει στις εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου ισχυρό κίνητρο να εμπλακούν στον κλάδο του λιθίου.Αυτό είναι ένα «κλασικό hedge» έναντι των προοπτικών για χαμηλότερη ζήτηση πετρελαίου.
Επιπλέον, η Exxon Mobil προέβλεψε πέρυσι ότι η ζήτηση των ελαφρών οχημάτων για καύσιμα για κινητήρες εσωτερικής καύσης θα μπορούσε να κορυφωθεί το 2025, ενώ τα ηλεκτρικά, τα υβριδικά οχήματα και τα οχήματα με κυψέλες καυσίμου θα μπορούσαν να αντιπροσωπεύουν το 50% των πωλήσεων νέων οχημάτων έως το 2050. %παραπάνω .Η εταιρεία προβλέπει επίσης ότι ο παγκόσμιος αριθμός ηλεκτρικών οχημάτων θα μπορούσε να αυξηθεί από 3 εκατομμύρια το 2017 σε 420 εκατομμύρια έως το 2040.
Η Tesla κάνει θραύση στο διυλιστήριο λιθίου του Τέξας
Όχι μόνο η Essenke Mobil, αλλά η Tesla κατασκευάζει επίσης ένα μεταλλουργείο λιθίου στο Τέξας των ΗΠΑ.Πριν από λίγο καιρό, ο Μασκ πραγματοποίησε μια τελετή θεμελίωσης για το διυλιστήριο λιθίου στο Τέξας.
Αξίζει να αναφέρουμε ότι στην τελετή, ο Μασκ τόνισε πολλές φορές ότι η τεχνολογία διύλισης λιθίου που χρησιμοποιεί είναι μια τεχνική διαδρομή διαφορετική από την παραδοσιακή διύλιση λιθίου., δεν θα επηρεαστεί με κανέναν τρόπο."
Αυτό που ανέφερε ο Musk είναι πολύ διαφορετικό από την τρέχουσα κυρίαρχη πρακτική.Όσον αφορά τη δική του τεχνολογία διύλισης λιθίου, ο Turner, επικεφαλής της Tesla's πρώτων υλών μπαταριών και της ανακύκλωσης, έκανε μια σύντομη εισαγωγή στην τελετή θεμελίωσης.Tesla'Η τεχνολογία διύλισης λιθίου θα μειώσει την κατανάλωση ενέργειας κατά 20%, θα καταναλώσει 60% λιγότερα χημικά, επομένως το συνολικό κόστος θα είναι 30% χαμηλότερο και τα υποπροϊόντα που παράγονται κατά τη διαδικασία διύλισης θα είναι επίσης αβλαβή.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-30-2023
